Toyota Prius 1.8 híbrido automático 2019 chega na versão flex, veja preço

9 de outubro de 2018Toyota

Durante a greve dos caminhoneiros, no fim de maio, muita gente sonhou em ter um Prius, para reduzir a dependência da gasolina.

Líder de vendas no segmento, o híbrido pode ser uma solução, embora não seja do tipo plug-in, ou seja, não possui tomada externa para recarregar as baterias.

Elas só são abastecidas pela recuperação de energia nas desacelerações ou pelo motor a combustão. No caso, um 1.8, que junto com o  elétrico entrega 123 cv e boa agilidade. O câmbio é do tipo CVT. A Toyota já fala sobre a chegada de uma versão flex, o que pode alçar o Prius à condição de híbrido menos poluente do mundo, por conta da utilização do etanol.

Motor

O Toyota Prius 2019 utiliza um motor 1.8 Dual VVT-i de ciclo Atkinson, usado em parte como propulsor e em outra como gerador. Apesar do tamanho, o motor tem números equivalentes aos do 1.5 Dual VVT-i do Etios, entregando 98 cv a 5.200 rpm e 14,2 kgfm a 3.600 rpm.

Embora poucos, eles são suficientes para a proposta do híbrido. O motor tem cabeçote, bloco e cárter em alumínio, além de duplo comando de válvulas variável e injeção indireta a gasolina.

Ele trabalha com uma caixa de transmissão CVT com gerenciamento eletrônico, visto que ela serve também ao motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm, ambos obtidos a partir do zero. Essa força extra, em combinação com o 1.8 Dual VVT-i, confere ao Toyota Prius 2019 cerca de 123 cv.

Preço: R$ 126.600

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